新型 Speed Twin 1200 TFC、9月デリバリー予定

限定750台で登場した「Speed Twin 1200 TFC」の位置づけと発表情報

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、2026年7月14日付で新型Speed Twin 1200 TFCを発表しました。これはTriumph Factory Custom（TFC）シリーズの5番目のモデルで、世界限定750台のみ生産されるリミテッドエディションです。

日本国内での価格は2,899,000円、デリバリー開始は2026年9月を予定しています。発表元はトライアンフモーターサイクルズジャパン（本社：東京都港区海岸、代表取締役社長：大貫陽介）で、商品情報や販売店案内は公式サイトに掲載されています。

発表の背景とTFCシリーズの位置づけ

TFC（Triumph Factory Custom）は2019年に開始された、台数限定かつプレミアム仕様を追求するシリーズです。TFCは工場で開発された高い完成度とカスタムビルドのような個性を両立させることを目的としています。

新型Speed Twin 1200 TFCは、Thruxton TFC、Rocket 3 TFC、Bobber TFC（2モデル）に続く5番目のTFCモデルとなります。各車両には個別のシリアルナンバーが与えられ、Certificate of Authenticity（正規証明書）が付属します。

発表日

2026年7月14日 20:00

生産台数

世界限定 750台

日本価格

2,899,000円

デリバリー開始

2026年9月（予定）

造形と素材に見るTFCらしさ — デザイン詳細と専用装備

Speed Twin 1200 TFCは、モダンクラシックの美意識をベースに、ファクトリーが施す専用ディテールと高品位素材で構成されています。外装にはカーボンファイバー製ボディワークを多用し、専用カラー「Obsidian Gold」を採用しています。

Obsidian Goldはメタリックブラックを基調にゴールドのメタルフレークを織り込み、光の当たり方で微妙に表情を変える専用色です。全体はブラックアウト仕上げを基調として精悍な印象にまとめられています。

外観・仕上げの主要ポイント

外装とディテールは機能美と高級感を両立することを意図して設計されています。下記の要素が主な専用装備です。

• カーボンファイバー製ボディワーク（グロス仕上げのマッドガード、カーボンエンドキャップ等）
• 専用カラー「Obsidian Gold」タンク
• 削り出しのトップヨーク（TFCエンブレムとレーザー刻印のエディションナンバー）
• 削り出しバーエンドミラー、ビレットアルミニウム製トップヨーク
• レザーと高グリップスポーツスエードを組み合わせたワンピースベンチシート（リブ加工、ハンドステッチ）
• ゴールドチェーン、ゴールド仕上げのインナーチューブ、サスペンションアジャスター
• 専用TFCバッジ、フロントマッドガードのエンブレム、メタライズドモノグラムのカバー類
• 専用インドアカバーと防水シートカバーが付属

各要素は視覚的な高級感だけでなく、耐久性や機能性も考慮して選定されています。個別シリアルと正規証明書が付く点もコレクターズアイテムとしての価値を補強します。

走りを支えるプレミアムコンポーネント

シャシーと足まわりには、スポーティな走行を支える高性能コンポーネントが採用されています。フロント／リアともにÖhlins製のフルアジャスタブルサスペンションを備え、プリロード、圧側、伸側減衰の調整が可能です。

ブレーキはBrembo製StylemaキャリパーとBrembo製ラジアルマスターシリンダーを採用し、MCS（調整式）レバーによって制動フィールをきめ細かく設定できます。軽量7スポークキャストアルミホイール、Metzeler製Racetec RR K3タイヤと組み合わせ、俊敏なハンドリングを実現しています。

サスペンション

Öhlins製フルアジャスタブル（フロント43mm倒立フォーク、リアツインRSU）

ブレーキ

Brembo Stylema M4.30、Brembo MCSレバー

エキゾースト

Akrapovič製ツインチタンメガホンサイレンサー（カーボンチップ、ブラックフィニッシュ）

エンジン、性能、電子制御 — 主要諸元とライディング支援

心臓部は1200ccのBonnevilleバーチカルツインエンジン（270度クランク）で、LowからHighまでの幅広い領域で扱いやすい特性を備えています。高出力かつトルクフルな性格で、日常域の扱いやすさとワインディングでの刺激的な加速を両立します。

エンジンの公式値としては、最高出力105 PS／7,750 rpm、最大トルク112 Nm／4,250 rpm（High Power仕様）が公表されています。トランスミッションは6速で、Triumph Shift Assist（クイックシフター）によりクラッチ操作無しでの素早いシフトチェンジが可能です。

電子制御とライディングモード

電子制御スロットルは3つのライディングモード（Sport、Road、Rain）を備え、モードに応じてスロットルのマッピングやトラクションコントロールの介入レベルが変化します。Roadモードは自然なレスポンス、Sportはよりダイレクトな反応を提供します。

また、オプティマイズドコーナリングABSとオプティマイズドトラクションコントロールが車体の傾きや速度、グリップ状況を判断し、状況に応じた介入を行います。メーターはクラシックな丸型外観に大型LCDとカラーTFTを組み合わせ、USB-C充電ソケットも装備されています。

所有性と購入案内、関係者コメント

各車両には個別のシリアルナンバーとサイン入りのCertificate of Authenticityが付属します。専用のインドアカバーと防水シートカバーも標準で用意され、コレクション性にも配慮した装備構成です。

トライアンフ モーターサイクルズ CMO、ニック・ベルのコメントは次の通りです：「Triumph Factory Customは、私たちが‘特別な一台’を形にするための取り組みです。新型 Speed Twin 1200 TFC は、モダンクラシックのラインアップの中でも特にパフォーマンス志向のSpeed Twinをベースに、ディテール、性能、希少性のすべてをさらに高めたモデルです。」さらに、「所有する喜びと走らせる楽しさをいっそう深く感じられる一台に仕上がりました。」と述べています。

商品の詳細や販売店情報は公式サイトで確認できます。また、国内の正規販売店検索ページやトライアンフコールへ問い合わせることが案内されています。

トライアンフコール（お客様お問い合わせ先）

TEL 03-6809-5233

商品詳細ページ

https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/classic/speed/speed-twin-1200-tfc?utm_source=press&utm_medium=referral&utm_campaign=speed_twin_tfc_launch

トライアンフ WEBSITE

http://www.triumphmotorcycles.jp/

正規販売店検索

https://www.triumphmotorcycles.jp/dealers/dealer-search

以上が新型Speed Twin 1200 TFCの主要な情報と仕様の整理です。限定生産の性格、専用の素材・ディテール、そして走行性能を高めるプレミアムコンポーネントが、TFCとしての位置づけと相まって具体的な商品価値を構成しています。詳細や実車の確認は公式サイトおよび正規販売店で案内されています。