2025年5月26日発表 名鉄名古屋駅再整備計画の全貌と利便性向上の詳細

名鉄名古屋駅再整備計画の概要

名古屋鉄道株式会社は、2025年5月26日15時に「名古屋駅地区再開発計画」と併せて実施する「名鉄名古屋駅再整備計画」の概要を発表しました。この計画は、名古屋鉄道の最大ターミナル駅である名鉄名古屋駅の老朽化や施設の狭隘さ、段差の多い構造、分散した改札口、複数方面の列車が同一ホームに発着することによる利用者の混乱など、多くの課題を解決することを目的としています。

名古屋市が進めるスーパーターミナル化を契機に、リニア中央新幹線の開業も視野に入れ、鉄道ネットワークの機能を強化し、公共交通の利用促進を目指します。さらに、中部国際空港へのアクセスを担う唯一の鉄道事業者として、空港アクセスの強化や地域交通拠点の形成など、社会的要請にも応じる計画です。

整備内容の詳細

名鉄名古屋駅の再整備は、最新技術を取り入れ、国際レベルのターミナル駅としての機能とデザイン性を兼ね備えた駅を目指すものです。工事は段階的に進められ、鉄道運行を継続しながら行われます。

具体的な施工ステップは以下の通りです：

1. 現況
2. １期リニューアル（2線）
   開発事業の第1期工事では、現在の鉄道施設の範囲外に新たに2線を敷設し、駅機能を移設・拡張します。
3. ２期リニューアル（4線）
   第2期工事では、現在の鉄道施設を撤去し、地下空間に2線を追加敷設し、4線化と駅のさらなる拡張を実現します。

1期リニューアルの具体的施策

1期リニューアルでは、老朽化した鉄道施設の更新に加え、昇降施設の増設による段差の改善や、案内設備の刷新を通じて空港利用者の利便性を向上させることを目指します。また、ホームやコンコースの拡張により、大規模災害発生時の対応力を向上させ、ゆとりをもった駅空間を整備します。

この段階では、以下のような改善が行われます：

• 老朽化した設備の更新
• 昇降施設の増設
• 案内設備の刷新
• ホーム・コンコースの拡張

2期リニューアルの具体的施策

2期リニューアルでは、4線化を実現し、空港アクセスのわかりやすさと利便性を高めるための「空港アクセスホーム」の設置が行われます。さらに、ホームドアの設置や旅客動線のバリアフリー化、ホームやコンコースのさらなる拡張が図られ、より快適な駅空間が提供される予定です。

この段階での施策には、以下が含まれます：

• 4線化の実施
• 空港アクセスホームの設置
• ホームドアの設置
• バリアフリー化の推進
• さらなる駅空間の拡張

投資額とスケジュール

名鉄名古屋駅再整備計画にかかる投資額は約3,200億円と見込まれています。これにより、名古屋駅の機能向上と利用者の利便性向上が期待されています。

スケジュールについては、具体的な日程は今後の発表を待つ必要がありますが、段階的に整備が進められる予定です。利用者にとって快適な駅空間が提供されることを目指し、工事が進行していくでしょう。

名鉄名古屋駅再整備計画のまとめ

名鉄名古屋駅再整備計画は、名古屋鉄道の最大ターミナル駅の老朽化や利用者の利便性向上を図る重要なプロジェクトです。以下に、計画の主要なポイントをまとめます。

名鉄名古屋駅再整備計画は、名古屋鉄道の重要な取り組みであり、地域交通の拠点としての役割を一層強化することが期待されます。今後の進展に注目が集まります。