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免許返納後の移動支援に最適 ブレイズの4輪特定小型原付、今春発売予定

4輪特定小型原付発売

開催日:3月6日

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4輪特定小型原付発売
いつ発売されるの?
今のところ「2026年春ごろ」とだけ発表されています。具体的な発売日や価格、詳細仕様は未定で、発売準備の進行に合わせて同社が順次公式発表する予定です。確定情報は公式サイトや問合せ窓口で確認してください。
免許はいるの?
特定小型原付の規定では16歳以上なら免許不要で運転できる一方、最高速度は20km/h(歩道走行時6km/h)。ナンバー取得と自賠責保険加入が必須で、ヘルメット着用は努力義務です。

高齢者の移動と業務の現場をつなぐ4輪電動モビリティ

株式会社ブレイズは、2026年春ごろに同社として初めてとなる4輪の特定小型原動機付自転車(以下、特定小型原付)を発売する予定であると発表しました。本製品は免許返納後の高齢者の外出支援や、工場・施設内での移動業務の効率化を主な想定用途として企画されています。

ブレイズはこれまでに電動モビリティの開発・販売で累計1万台以上の販売実績を有し、全国で700店舗以上の販売網を築いてきました。今回の4輪モデルは、同社が展開する特定小型原付ラインナップの4車種目に位置づけられ、これまでの技術・知見を活かした設計となります。

【新商品】今春、株式会社ブレイズは、車両区分「特定小型原動機付自転車」における当社初の4輪モデルを発売予定 画像 2

想定される利用シーンとメリット

本製品は短距離移動の課題解決を目的としており、具体的には以下のような利用シーンを想定しています。

  • 免許返納後の日常移動が課題となる高齢者の外出支援
  • 工場・倉庫・大型施設など広い敷地内での移動・小口搬送
  • 日用品の持ち運びや業務現場での軽量荷物の効率的な運搬

4輪構造により走行安定性が高く、実用的な積載スペースを確保している点が特長です。電動駆動によりランニングコストの低減とCO₂排出削減の両立を図っており、日常利用から業務用途まで幅広いシーンで活用できる設計がなされています。

なお、掲載画像はイメージであり実際の商品とは仕様が異なる場合がある点について、同社は注意書きを出しています。

【新商品】今春、株式会社ブレイズは、車両区分「特定小型原動機付自転車」における当社初の4輪モデルを発売予定 画像 3

ブレイズのラインナップと今回の新商品の位置づけ

ブレイズはこれまでに特定小型原付として複数の2輪モデルを展開してきました。代表的なラインナップには「キックボードEV」「スマートEV 特定原付モデル」などがあり、今回の4輪モデルは同社にとって特定小型原付ラインの4車種目にあたります。

会社としてはEV商品とともに軽自動車用キャンピングカーキットの企画・開発・製造・販売・サービス・サポートまで全国展開しており、2002年の設立以来「最高の一台をお届けすること」「迅速かつ親身な対応」を基本姿勢としてきました。今回の4輪モデルは、既存の事業・商品群との連携や顧客基盤を背景に開発された製品です。

【新商品】今春、株式会社ブレイズは、車両区分「特定小型原動機付自転車」における当社初の4輪モデルを発売予定 画像 4

既存の主な製品群

同社が展開する主なEVラインは以下の通りです。

スマートEV
折り畳みEVバイク。次世代の電動バイクとして位置付け。
EVデリバリー
宅配用途に特化したモデル。
スタイル e-バイク
日常の移動を支える電動アシスト自転車。
ネクストクルーザーEV
レジャー用途を想定したEV。

これらの製品群で蓄積した技術や販売ネットワークを基盤に、今回の4輪特定小型原付が企画されています。

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法規制・仕様のポイントと利用上の注意

今回の新商品は、2023年の道路交通法改正で新設された車両区分「特定小型原動機付自転車」に該当する仕様で設計されています。同区分に基づく主な規定は以下のとおりです。

  1. 16歳以上であれば免許不要で運転可能
  2. 最高速度は20km/h(歩道走行時は6km/h)
  3. ナンバープレート取得および自賠責保険の加入が必要
  4. ヘルメットの着用は努力義務(着用推奨)

これらの規定に準拠した仕様で提供される予定であり、実際の運用にあたってはナンバープレートの取得や自賠責保険の加入など法的義務を満たす必要があります。歩道走行時の最高速度が6km/hに制限される点は、特に混雑した歩行者環境での安全配慮として重要です。

製品は短距離移動や敷地内移動での利用を想定しているため、利用前に地域・施設ごとの走行ルールや保険手続き、ヘルメット着用の有無などを確認することが求められます。

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製品の具体的特徴・環境性・発売に関する情報

本製品の主な特徴は4輪構造による高い走行安定性と、実用的な積載スペースの確保にあります。これにより、日用品の運搬や業務現場での小口搬送など、荷物を伴う移動でも効率的に運用できます。

電動モビリティとしての利点も押さえられており、走行コストの低減やCO₂排出量削減に配慮した設計となっている点が明示されています。詳細な仕様や価格、発売日については発売準備の進行に合わせて順次公開される予定です。

想定される導入効果と活用場面

短距離移動領域における導入効果としては、以下が期待されます。

  • 免許返納後の高齢者の移動手段の確保による買い物や通院等の日常生活の支援
  • 工場・物流現場での従業員の移動負担軽減と作業効率の向上
  • 電動化に伴うランニングコスト削減およびCO₂排出量の削減

これらは個人の生活利便性向上だけでなく、企業の業務効率化・環境負荷低減にもつながる要素です。

問い合わせ先と会社概要:連絡手段から事業内容まで

本件に関する問い合わせは下記の連絡先で受け付けると明記されています。発売に関する詳細は発売準備の進行に合わせて公開されますが、現時点での問合せ窓口情報は公表済みです。

連絡先は電話とメールの2通りが案内されています。必要に応じて企業サイトや商品ポータルも参考にできます。

TEL
052-414-5527
メール
center@blaze-inc.co.jp

会社概要としては、以下の情報が公開されています。代表取締役や本社所在地、グループ企業であることなどが明記されています。

  • 会社名:株式会社ブレイズ(愛知県名古屋市)
  • 代表取締役:市川秀幸(いちかわ ひでゆき)
  • 名古屋本社:〒453-0041 名古屋市中村区本陣通二丁目三十番地
  • グループ:株式会社MTG<7806. 東証グロース市場>のグループ企業
  • コーポレートサイト:https://www.blaze-inc.co.jp/
  • 商品ポータルサイト:https://portal.blaze-inc.co.jp/

同社はEVカンパニーとして多様なEV製品を企画・製造・販売しており、EVスクーター、EVデリバリー、折り畳みEVバイク、EV3輪トライク、EV4輪ミニカー、軽キャンピングカーなど幅広い製品群を手掛けています。

その他の注意事項

プレスリリースには「掲載画像はイメージであり、実際の商品とは仕様が異なる場合がある」との注記があり、今後公表される詳細仕様と画像は最終仕様と一致しない場合がある旨が伝えられています。発売情報の最終確認は、同社の公式発表を参照する必要があります。

お問い合わせは上記の電話番号・メールで受け付けられるため、発売日や価格、詳細な性能仕様の確認は直接の問合せが確実です。

要点の整理

以下の

項目 内容
製品 ブレイズの初の4輪特定小型原動機付自転車(4車種目の特定小型原付)
発売時期 2026年春ごろ(発表予定)
想定ユーザー 免許返納後の高齢者、工場・施設内移動を検討する企業等
特徴 4輪構造による高い安定性、実用的積載スペース、電動による低コスト・CO₂削減
法規 特定小型原動機付自転車:16歳以上免許不要、最高速度20km/h(歩道6km/h)、ナンバー取得・自賠責加入必要、ヘルメットは努力義務
販売実績・販売網 累計1万台以上、全国700店舗以上の販売網
問い合わせ TEL:052-414-5527 / Mail:center@blaze-inc.co.jp
公式サイト https://www.blaze-inc.co.jp/(コーポレート) / https://portal.blaze-inc.co.jp/(商品ポータル)

本記事では、株式会社ブレイズが予定する新しい4輪特定小型原付の概要、法規上のポイント、想定される利用シーンや導入効果、そして会社の既存の製品群や問い合わせ先までを整理して紹介しました。詳細な仕様や価格、正式な発売日などは同社の今後の発表で順次公開される予定です。