両備バス4月1日改正｜岡山発3路線の変更点
ベストカレンダー編集部
2026年2月25日 05:48
高速バスダイヤ改正
開催日：4月1日
📅 カレンダーに追加：Google｜iPhone/Outlook
2026年4月1日からの改正—狙いと実施の全体像
両備バスカンパニー（両備ホールディングス株式会社 社内カンパニー）は、高速バスの運行体系見直しとして、共同運行路線である岡山～徳島線、岡山～高知線、岡山～米子・松江・出雲市駅線の3路線について、2026年4月1日（水）からダイヤ改正を実施します。本改正は安全性の確保や乗継利便性の改善、実運行に基づく所要時間の見直しを目的としています。
発表は両備ホールディングス株式会社によるもので、プレスリリースは2026年2月24日13時30分に公表されました。実施日は2026年4月1日（水）からで、各路線とも共同運行会社と連携し、運行ダイヤおよび停留所設定の調整を行う内容です。
- 発表元
- 両備ホールディングス株式会社（両備バスカンパニー）
- 発表日時
- 2026年2月24日 13:30
- 実施日
- 2026年4月1日（水）～
路線ごとの具体的変更点と理由
本節では、3路線それぞれの改正点を具体的に示します。各路線で導入・変更される措置は、運行事業者や実際の運行状況に応じて異なります。下記はプレスリリースに示されたすべての情報を整理したものです。
なお、改正後の時刻表は色付けによる改正箇所の表示が行われ、詳細は両備バスのウェブサイトで案内されます。運行主体が異なる便については、それぞれの運行会社が担う便のみの変更点が含まれる点に注意が必要です。
岡山～徳島線（共同運行：徳島バス）
岡山～徳島線では、両備バス運行便において途中休憩を新たに設ける変更が行われます。休憩時間は10分間で、乗務員の勤務間インターバルや乗客の利便性を勘案したものです。
この休憩追加は両備バスが運行する便に限定した措置であり、共同運行会社である徳島バス運行便すべてに適用されるわけではありません。走行距離や所要時間は下記の通りです。
| 路線 | 走行距離 | 所要時間（目安） | 共同運行会社 |
|---|---|---|---|
| 岡山～徳島線 | 上り165km / 下り166km | 3時間15分～3時間25分 | 徳島バス株式会社 |
詳細は両備バスの路線案内ページ（https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r15tokushima/）を参照してください。
岡山～高知線（龍馬エクスプレス、共同運行：下津井電鉄・JR四国バス・とさでん交通）
岡山駅発の朝便における時刻変更が行われます。従来6:50発であった便（下津井電鉄運行）が7:10発に変更されます。この変更により、新大阪発で6:50岡山駅着の新幹線を利用する乗客との接続が確保され、乗り継ぎの利便性が改善される見込みです。
併せて「大豊」停留所を廃止する決定がなされ、これを含む関連便の時刻や全体の時間配分が調整されます。運行距離と所要時間は以下の通りです。
- 走行距離：上り170km / 下り169km
- 所要時間：2時間28分～2時間30分
- 共同運行会社：下津井電鉄株式会社、ジェイアール四国バス株式会社、とさでん交通株式会社
詳しい時刻表は路線ページ（https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r10kouchi/）で確認してください。色付けされた改正箇所を基に、接続列車や到着時刻の再確認を推奨します。
岡山～米子・松江・出雲市駅線（ももたろうエクスプレス、共同運行：中鉄バス・JRバス中国・一畑バス・日ノ丸自動車）
この路線では、国が定める運行に関する基準の見直しを踏まえ、より安全で安定した運行を行うために停留所間の所要時間を実際の運行状況に合わせて見直しました。実地の運行データに基づく調整が主な改正内容です。
走行距離や所要時間は以下の通りで、所要時間は運行の便により4時間01分～4時間11分の幅があります。共同運行会社と連携し、運行の安定化と安全確保に努めます。
| 路線 | 走行距離 | 所要時間（目安） | 共同運行会社 |
|---|---|---|---|
| 岡山～米子・松江・出雲市駅線 | 216km | 4時間01分～4時間11分 | 中鉄バス株式会社、JRバス中国株式会社、一畑バス株式会社、日ノ丸自動車株式会社 |
詳細な改正後の時刻表は両備バスの該当路線ページ（https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r13yonago/）で案内されています。運行便ごとの所要時間や停留所設定を事前に確認してください。
運行情報の確認方法と問い合わせ先
改正後の最新の運行情報、時刻表、停留所情報は両備バスの高速バス案内ページにて公開されます。改正箇所は色付けして表示されるため、乗車時刻や停留所の変更点を視覚的に確認できます。
問い合わせは以下の窓口で受け付けています。運行状況や予約、接続について不明点がある場合は事前に確認することが可能です。
- 両備グループ 高速バスコンタクトセンター
- TEL：0570-08-5050
- 受付時間：9:00～17:30（年中無休）
- 高速バス案内（総合）
- https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/index/
乗継や到着時間に関する調整が行われた路線がありますので、特に朝の新幹線接続や到着予定時刻に関しては、出発前にウェブサイトやコンタクトセンターで最新情報をご確認ください。
両備グループと両備バスカンパニーの概要、および改正内容の整理
本ダイヤ改正の実施主体である両備グループおよび両備ホールディングス、両備バスカンパニーの概要を以下に示します。組織情報はプレスリリースの記載に基づいています。
両備グループ全体は交通運送を中心に多角的な事業を展開しており、グループ本部や主要企業の連携により高速バス事業を運営しています。
- 両備グループ
- URL： https://ryobi.gr.jp/
- 事務局：岡山県岡山市北区下石井2-10-12（両備ホールディングス株式会社内）
- 代表者：両備グループ CEO 小嶋光信
- 主なグループ企業：両備ホールディングス株式会社、株式会社両備システムズ、岡山交通株式会社、和歌山電鐵株式会社、株式会社中国バス など
- 両備ホールディングス株式会社
- URL： https://www.ryobi-holdings.jp/
- 本社：岡山県岡山市北区下石井2-10-12 杜の街グレース オフィススクエア 5階
- 代表者：代表取締役 COO 三宅健夫
- 主な事業：交通運送業、不動産業、倉庫・通関業、スーパーマーケット事業、整備業、製造業
- 両備バスカンパニー
- URL： https://www.ryobi-holdings.jp/bus/
- カンパニー本部所在地：岡山県岡山市中区国富615-1 2階
- 代表者：カンパニー長 金重雄志
- 主な事業：バス事業（貸切・乗合・高速・特定）、旅行事業、主催旅行企画販売、人財派遣事業
以下に、本稿で取り上げた改正内容を一覧形式で整理し、その要点をまとめます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 実施日 | 2026年4月1日（水）～ |
| 対象路線 | 岡山～徳島線 / 岡山～高知線（龍馬エクスプレス） / 岡山～米子・松江・出雲市駅線（ももたろうエクスプレス） |
| 岡山～徳島線の主な改正点 | 両備バス運行便に途中10分間の休憩を追加。走行距離：上り165km/下り166km。所要時間：3時間15分～3時間25分。共同運行：徳島バス株式会社。路線詳細：https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r15tokushima/ |
| 岡山～高知線の主な改正点 | 岡山駅西口発の下津井電鉄運行便が6:50発→7:10発に変更（新大阪発6:50岡山着新幹線との接続確保）。「大豊」停留所を廃止。関連便の時刻・時間配分を調整。走行距離：上り170km/下り169km。所要時間：2時間28分～2時間30分。共同運行：下津井電鉄・ジェイアール四国バス・とさでん交通。路線詳細：https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r10kouchi/ |
| 岡山～米子・松江・出雲市駅線の主な改正点 | 国の運行基準見直しを踏まえ、停留所間の所要時間を実際の運行状況に合わせて見直し。安全で安定した運行のための調整。走行距離：216km。所要時間：4時間01分～4時間11分。共同運行：中鉄バス、JRバス中国、一畑バス、日ノ丸自動車。路線詳細：https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r13yonago/ |
| 問い合わせ先 | 両備グループ高速バスコンタクトセンター TEL 0570-08-5050（9:00～17:30 年中無休）。総合案内：https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/index/ |
以上が今回のダイヤ改正に関する公表情報の整理です。改正内容は運行の安全性確保と乗継利便性の向上を目的としたものであり、利用者は出発前に両備バスのウェブサイトやコンタクトセンターで最新の時刻と停留所情報を確認することが推奨されます。
